服务为王 第1车贷助力2016中国二手车大会

来源:第1车贷

2016年7月2日-5日,中国汽车流通协会主办的“2016中国二手车大会”在山城重庆正式拉开帷幕。本届大会以“诚立信 逐大势”为主题,涉及7个专业分论坛,8大类行业表彰等一系列精彩内容,并同期举办首届品牌认证二手车展,吸引了国内各大二手车经销商、汽车金融、电商等企业代表到场。第1车贷董事长李海燕女士也受邀出席并获得"2015-2016中国二手车行业巾帼十杰"、"2015-2016中国二手车金融创新成就奖"和"2015-2016中国二手车市场影响力品牌"三项大奖。



近两年来,从政策到市场,由卖方到买方,中国整个二手车行业发生了巨大的变化。特别是今年3月,李克强总理在两会政府工作报告中提出“要活跃二手车市场”,随后《关于促进二手车便利交易的若干意见》的“国八条”正式落地。困扰行业多年的二手车“限迁”、产权登记、税收制度等问题有望得到逐步解除。
 
据中国汽车流通协会统计,目前全国已有8个省区114个地市全面放开“限迁”。今年1-5月国内二手车交易总规模395.56万辆,交易额2229.18亿元。预计全年交易总数将突破1000万辆。
 
中国汽车流通协会会长沈进军表示:“随着政策的全面解禁、传统车商的不断进步、资本的持续投入、金融渗透率的稳步提升,国内二手车市场正步入发展的快车道,对新车乃至汽车市场整体的拉动作用日益显现,这或将倒逼行业核心竞争力快速向服务为王转变。”

与“服务为王”的理念不谋而合,李海燕在演讲中认为,专业的人干专业的事才是二手车金融发展的方向。"金融这两个字眼是我们敬畏的,是专业属性特别强的行业。做二手车金融不仅要了解客户、了解行业、贴身落地的去提供服务,更重要的是要对金融风险有全面的认知和把控能力,这需要时间和资源的积累沉淀,以及专业高效的服务能力去保障,是实打实的功底,也是绕不过的门槛。

在李海燕看来,中国的二手车供应链端和消费端的金融模式未来还会不断调整。但她坚信未来国内二手车行业的流通主体、服务的核心对象还是B端的实体车商,批量车源的金融服务和以车辆残值回购的以租代售会是未来的发展方向。"无论是金融、评估认证、还是电商都是在为车商服务。而第1车贷金融服务的原点恰好是从客户需求为出发点,充分发挥自身优势,将资金端与资产端无缝嫁接,提供高效稳定的供应链金融和消费金融服务,并致力于将金融的风险降到最低。" 



作为国内成立最早、最专业的汽车科技金融服务平台,第1车贷凭借资金流、信息流、物流、商流,四流合一的平台优势,已陆续推出采购融资、库存融资、订单融资、在途融资、租赁融资、购车消费分期等面向B、C两端的全方位服务,为全国千余家二手车商、汽车物流商、汽车租赁商提供了全价值链金融解决方案及系列增值配套服务。
 
李海燕表示:“第1车贷正通过不断完善产业链布局、逐步构建起一个以金融服务为核心纽带,积极健康、可持续发展的汽车流通产业生态圈, 未来希望和更多的业内同仁加强合作,给行业、用户、合作伙伴带来长期价值,共同助力国家实体经济和循环经济的快速发展。